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複合(hé)材料作爲(wei)優異綜合(he)性能的新(xīn)材料具有(you)多種優勢(shi)

作者:青島(dǎo)海鐵 發布(bù)時間:2025-11-30 次浏(liú)覽

複合材(cai)料目前已(yi)成爲材料(liào)領域的新(xīn)興力量,它(tā)是指由🔞基(jī)體和增強(qiáng)體複合而(ér)成的具,有(yǒu)優異綜合(hé)性能的新(xin)材料。常用(yòng)基體材料(liao)包括了聚(ju)合物材料(liao)、金屬、陶瓷(cí)等,常用增(zeng)強體則有(you)纖💃維、晶須(xū)等

複合材(cái)料目前已(yi)成爲材料(liao)領域的新(xin)興力量,它(tā)是指由基(jī)體和📞增強(qiáng)體複合而(ér)成的具,有(yǒu)優異綜合(he)性能的新(xin)材料。常用(yòng)基體材料(liao)包括了聚(jù)合物材料(liao)、金屬、陶瓷(cí)等,常用增(zēng)強體則有(you)纖🤩維、晶須(xū)等。複合材(cai)料🌍在綜合(he)性能方面(mian)一般具有(yǒu)以下優點(diǎn): 

 

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(1)高比強度(dù)、比模量,使(shi)得成型制(zhi)件重量輕(qīng)且強度高(gāo),在💁航空航(hang)天領域應(yīng)用廣泛。

(2)各(gè)向異性,在(zai)結構設計(ji)時利用複(fú)合材料在(zai)力學性能(néng)、熱膨🧑🏽‍🤝‍🧑🏻脹系(xi)數等方面(mian)顯著的各(ge)向異性,可(kě)以滿足不(bú)同制品📧的(de)要求,更有(yǒu)效地發揮(huī)出材料的(de)性能:

(3)抗疲(pi)勞性好,由(you)于複合材(cái)料界面的(de)作用,一般(ban)疲勞極🤟限(xian)可以達✌️到(dào)其拉伸強(qiáng)度的70-80%左右(you);

(4)減震性能(neng)好,複合材(cai)料的高比(bi)模量以及(jí)界面作用(yòng)可❤️以㊙️對振(zhen)動起到很(hen)好的反射(shè)和吸收作(zuo)用:

(5)可設計(ji)性強,如在(zai)纖維增強(qiang)複合材料(liào)中,可以根(gen)據設計使(shǐ)用要求去(qu)改變纖維(wéi)含量、纖維(wéi)長度等參(can)數👈11-30纖維增(zēng)強🧑🏽‍🤝‍🧑🏻樹脂基(ji)複合材料(liao)(FRTP)作爲複合(hé)材料家族(zu)裏⭐的重要(yào)一員,已在(zai)諸如航空(kong)航天、軍工(gōng)、船舶、運動(dong)器材、汽車(che)等衆多領(lǐng)域被廣泛(fàn)使用。

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