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連續增強纖維(wéi)熱塑性複合材(cai)料(cfrt)在民機航空(kōng)中的🔅優📐勢

作者(zhe):青島海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30 次浏覽

熱(re)塑性複合材料(liao)是指以熱塑性(xìng)樹脂爲基體,以(yǐ)各💞種纖維如玻(bō)璃纖維(簡稱玻(bo)纖)、碳纖維和芳(fāng)烴纖維等爲增(zēng)強材料,兩者共(gong)混♈後制成的複(fú)合材料。熱塑性(xìng)複合材料根據(jù)樹脂基體及複(fu)合後☔的性能,可(ke)分爲高性能複(fu)合材料、通用型(xíng)複⛹🏻‍♀️合材料等。高(gāo)性能複👄合材料(liào)是以優良纖維(wei)增強的高性能(neng)熱塑性樹脂👉(如(rú)碳纖維、芳綸纖(xian)維等),其比強🔞度(du)和比模量較高(gao),并且可在200℃以上(shàng)的環境中長期(qī)使用;通用型複(fú)合材料是👈以玻(bo)纖及其制品增(zēng)強的通用型熱(rè)塑性樹脂[如PP(聚(ju)丙烯)、PE(聚乙烯)等(děng)]。根據增強材料(liao)在複合材料中(zhong)的形狀,可分爲(wei)短纖維增強熱(re)塑性複合材料(liao)、連續纖維增強(qiáng)熱塑性複合材(cai)料🔴等。短纖維增(zēng)強熱塑性複合(he)材料的纖維(長(zhǎng)0.2~0.7 mm),以均勻無定向(xiang)⭕方式分布在樹(shu)脂基體中[w(纖💰維(wei))=30%(相對于複合材(cái)料總質量而言(yán)),各向同性;連續(xu)纖維增強熱🥰塑(su)性複合材料是(shi)連續纖維氈或(huo)布,按鋪層方向(xiang)分布,屬非均質(zhi)材料。通常,連續(xu)纖維增強熱塑(su)💛性複合材料的(de)力學性能優于(yú)短纖維增強複(fu)合材料。

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熱塑性(xìng)複合材料在民(mín)機應用中的優(you)勢熱塑性複🌈合(hé)材料具💛有剛度(dù)高、加工成本低(dī)以及可重新加(jia)工🐇等優點,同時(shí)兼具良💁好的阻(zu)燃、低煙和無毒(du)性能,并且其固(gu)化周期短、形成(cheng)⭐過程是非熱壓(yā)罐工藝,而這些(xie)固有屬性恰恰(qià)是熱固性複合(hé)材料所不具備(bei)的🐆,故熱塑性複(fú)合材料可成爲(wei)輕質、低成本的(de)航空結💋構用理(li)想材料”

熱塑性(xìng)複合材料耐高(gao)低溫性能優異(yi),在較大的溫💋差(chà)下,構件🔞能保持(chí)基本尺寸不變(biàn);通過合理的設(shè)計💛,還可提供其(qí)他傳統材料無(wú)法實現的優異(yi)特性(如良好的(de)抗疲勞性、抗振(zhen)性、耐腐✌️性、耐久(jiǔ)性、吸波性和透(tòu)波性等),故其具(ju)有良好的發🌏展(zhan)潛力和空間。與(yǔ)傳👌統鋁合金及(ji)熱固性複合材(cai)料相比,熱塑性(xìng)複合材👄料可明(míng)顯減少使用維(wei)護費用、降低壽(shòu)命周期成本,特(te)别是當飛機進(jin)人老齡化階段(duan)後差别更爲明(míng)顯圖。

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