CFRT合片 實心(xīn)闆廣泛 應用(yòng) 于汽車領域(yù)

朗盛開發和(hé)生産的CFRT材質(zhì)輕量化汽車(che)部件大規模(mó)應用中。用于(yu)大規模生産(chǎn)前端、制動踏(ta)闆、車身底闆(pǎn)組件、車身可(ke)拆卸部📞件的(de)💃🏻加強結構插(cha)件以及車門(mén)和電子模塊(kuai)的托架。朗📱盛(sheng)預計，這種複(fú)♻️合材料将在(zai)📧未來用于制(zhi)造靠背和扶(fu)手，以及用于(yu)自動駕駛的(de)🏃‍♀️新型高度複(fú)💯雜座椅系統(tǒng)的座椅外殼(ké)。Plaggenborg表示：“我們正(zheng)在考慮設計(jì)可🈚自由旋轉(zhuan)、可旋轉或可(kě)拆卸的座椅(yi)，這些座椅不(bu)僅重量小，而(er)且滿足所有(yǒu)碰撞要求，并(bing)配備了許多(duo)集成功🌈能，如(rú)安全帶、信息(xī)娛樂和舒适(shì)系統。”此外，該(gāi)輕質材料可(kě)用于✍️制造公(gōng)共汽車、高級(ji)巴士和家庭(tíng)客車的舒适(shi)座椅。

CFRT合片新(xin)能源電池包(bāo)輕量化設計(jì)

應用輕量化(huà)潛能較大的(de)複合材料對(duì)電池包結構(gou)不同🛀🏻部位進(jin)行替換、分析(xī)優化和多工(gong)況性能驗證(zheng)📧。形成的複合(he)材料電池包(bāo)🥵輕量化設計(ji)方案既可以(yǐ)🚩在滿足使用(yong)要求的前‼️提(tí)下，實現良好(hao)的輕量化效(xiao)☀️果，對純電動(dong)汽車電池包(bāo)及相🔞關部件(jian)的輕量化設(shè)🔴計産生一定(ding)‼️借鑒，又符合(he)複合材料在(zài)汽車上大規(gui)模應用以及(ji)未來多材料(liào)汽車的發展(zhan)趨勢。

CFRT合片作爲(wèi)汽車輕量化(hua)材料的優勢(shì)

1.抗腐蝕和電(dian)絕緣

CFRE複合材(cai)料的一個好(hǎo)處是它耐腐(fu)蝕，這使得運(yùn)輸和🌐儲📐存🐇比(bi)金🌈屬㊙️線圈的(de)情況更容易(yì)。結構材料的(de)電氣特性也(ye)起到了關鍵(jian)作用。它對車(che)身和電池的(de)金屬部件具(ju)有電絕緣性(xing)，這大大降低(di)了短路的風(feng)險。然而，一個(ge)由👌金屬制成(cheng)🏃‍♀️的部件将需(xu)要額外的措(cuò)施來🔴防止短(duǎn)路。

2.牢固的材(cai)料結合，強度(du)和剛性更高(gāo)

CFRT材料的聚丙(bing)烯基體由四(si)層連續的玻(bō)璃纖維加固(gù)，其中大部分(fèn)是朝一個方(fāng)向排列。由于(yu)膠黏基體和(he)注射成型材(cái)料🌂相匹配，這(zhè)💋在它們之間(jiān)形成了非常(cháng)🙇🏻牢固的黏合(hé)。再⛹🏻‍♀️加上複合(he)材料的高比(bǐ)剛度，這導緻(zhì)了強度和剛(gāng)度的提高。

青(qīng)島海鐵複合(he)材料有限公(gong)司連續纖維(wei)增強熱塑💋性(xìng)複合材✏️料㊙️（CFRTP） 技(jì)術工藝完善(shan)，歡迎咨詢。