管道輸送作(zuo)爲五大運輸體(ti)系之一，相對于(yu)水運、公路、鐵路(lù)、航空業來說，在(zài)現實和未來社(she)會中，将占據重(zhong)要位置🔆。如果說(shuo)遍🔅布城🧡鄉的各(ge)種管道網是保(bǎo)障🔆社會正常生(sheng)産、生活，促進經(jīng)濟❄️發展的毛細(xì)血管，那麽縱橫(héng)交❓錯的油氣輸(shu)送管道☂️，構成了(le)整個社會的動(dong)脈。

随着管道行(hang)業的發展，對管(guan)道的要求也越(yuè)來越高，尤其是(shi)💃🏻既🌈耐高壓又耐(nài)腐蝕的管道。從(cong)古代陶制管道(dào)到現代混凝土(tu)管🌂道，鋼⭐管、塑料(liào)管再到增強熱(rè)塑性塑料複合(he)管等，管道從材(cái)料到加工技術(shù)不斷發展，以滿(mǎn)足生産生活需(xu)求。管道種類不(bu)同📐，性能和用途(tú)也不同，混凝土(tu)管道具有價格(ge)便宜、處理後耐(nai)腐⛹🏻‍♀️蝕性較好等(deng)優點，但質量大(da)、施工困難、配件(jian)易損壞；鋼管承(chéng)壓高但易💁腐蝕(shi)；塑料管耐腐蝕(shí)但承壓低；增強(qiang)熱塑性塑料複(fú)合管既承壓高(gao)又耐腐蝕，滿足(zú)了管道行業發(fā)展的需求。

油(yóu)氣輸送鋼質管(guǎn)道存在易腐蝕(shí)、内摩阻大等問(wèn)題，嚴⛹🏻‍♀️重影響管(guǎn)道的使用壽命(mìng)和運行安全，目(mu)前非金屬油氣(qi)輸送管道技術(shù)已經成爲管道(dao)行業技術發展(zhan)的新趨勢。 

cfrt單向(xiàng)帶增強複合管(guan)道質量輕，自防(fang)腐性能好，内摩(mo)阻系數小（約爲(wèi)0.005，僅是鋼材的1/8），在(zai)油氣集輸管道(dao)方面，具有安裝(zhuāng)🌈方便、施工成本(ben)低、安全風險小(xiao)、環境影響⭕低和(hé)全壽命周✨期内(nei)投資低的特點(diǎn)。根☂️據德國威肯(kěn)公司資料🎯顯示(shi)，對于油氣集輸(shū)🐕管道工程應用(yong)比較成熟的ID152 mm及(ji)以下的小口徑(jìng)RTP管道，從全壽命(mìng)周期考慮，可節(jiē)約成本（材料+施(shī)工+運營）25%以上。

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