纖維複(fu)合材料(liào)蜂窩闆(pǎn)采用新(xīn)型cfrtp材料(liào)設計更(geng)優
作者(zhe):青島海(hai)鐵
發布(bù)時間:2025-11-30
次(ci)浏覽
纖(xian)維複合(hé)材料蜂(feng)窩闆是(shi)當前航(hang)空航天(tian)與軍工(gong)領域炙(zhì)手可熱(re)的一類(lei)先進複(fu)合材料(liao),具有質(zhì)量輕、比(bǐ)強度高(gao)、比👉剛度(du)大、隔熱(re)減震、耐(nai)沖擊等(deng)特點,是(shi)當前高(gāo)強輕質(zhì)結構⛹🏻♀️材(cái)料的翹(qiào)楚,它的(de)出現推(tuī)
纖維複(fu)合材料(liao)蜂窩闆(pǎn)是當前(qián)航空航(háng)天與軍(jun)工領域(yù)炙手可(ke)熱👣的一(yi)類先進(jìn)複合材(cai)料,具有(you)質量輕(qīng)、比強度(du)高、比剛(gāng)度🤞大、隔(gé)熱減震(zhèn)、耐沖擊(jī)等特點(diǎn),是當前(qián)高強輕(qing)🧑🏽🤝🧑🏻質結構(gou)材料的(de)翹楚,它(tā)的出現(xian)推動了(le)機械輕(qīng)量化發(fa)展,現廣(guǎng)泛應用(yong)于航空(kōng)航天、列(liè)車、船舶(bó)、建築裝(zhuāng)修等領(lǐng)域。但該(gāi)類材料(liào)切削加(jiā)工性差(cha),是典型(xing)的難加(jia)工材⛱️料(liào),随着材(cái)料的廣(guang)泛應用(yòng),其難加(jiā)工性與(yǔ)使用需(xū)求之間(jian)的矛盾(dùn)日益突(tu)出。
一般(ban)情況下(xià),蜂窩闆(pǎn)結構的(de)上、下面(miàn)闆材料(liào)的厚度(dù)相同,而(er)且面闆(pan)材料的(de)強度和(he)剛度均(jun1)較高,而(ér)蜂窩芯(xīn)層高度(dù)要比面(mian)闆厚度(dù)大得多(duo)。面闆承(chéng)擔了大(da)部分的(de)拉、壓力(lì),芯層承(chéng)擔了大(da)部分的(de)剪㊙️力。而(er)面闆的(de)強度和(he)剛度都(dou)遠大✌️于(yú)芯層材(cai)料,若選(xuǎn)用剪切(qiē)強度🌈低(di),或是剪(jiǎn)切斷裂(liè)延伸率(lǜ)小的芯(xīn)層,則芯(xin)層破壞(huai)時,面闆(pan)可能隻(zhi)發揮了(le)1%不到的(de)強度,則(zé)會造成(cheng)材🙇♀️料的(de)浪費。
對(duì)于蜂窩(wo)闆結構(gòu)設計人(rén)員來說(shuo),設計出(chū)的蜂窩(wo)闆結構(gou)既要❤️使(shǐ)這兩種(zhong)力學性(xìng)能大相(xiàng)徑庭的(de)材料完(wán)美的🌈結(jie)合♋在一(yi)起,充分(fen)發🔞揮各(ge)自的優(you)點,滿足(zú)使用要(yao)求,又要(yào)不浪費(fèi)材料,也(ye)就是要(yào)獲得在(zai)蜂窩闆(pan)結構承(chéng)受彎曲(qu)荷載的(de)情況下(xia),蜂窩闆(pan)結構主(zhu)要是靠(kào)♉芯層的(de)剪切🐅來(lai)傳遞直(zhí)接施加(jia)在面闆(pan)上的力(lì),在闆🐆結(jié)構中,複(fu)合材料(liao)面闆的(de)模量和(hé)強度都(dou)很高,隻(zhi)有💃高剪(jian)切強🏒度(dù)和大剪(jiǎn)切斷裂(liè)延伸率(lǜ)❗的芯層(ceng)才适用(yòng)🐪。要根據(ju)蜂窩闆(pan)結構在(zai)使用中(zhōng)可能的(de)受力狀(zhuang)況,選用(yòng)适當種(zhǒng)📞類和密(mì)度的芯(xīn)層,合🔞理(li)設計面(mian)闆和芯(xīn)層的厚(hòu)度,按照(zhao)上述的(de)應力📱計(ji)算方法(fa)或者利(lì)用相關(guan)👅的有限(xiàn)元分析(xi)軟件,進(jìn)行反複(fú)的計算(suàn)驗證,最(zuì)終可✨達(da)到較優(you)的設計(ji)方案。
想(xiang)要咨詢(xún)cfrtp新型熱(re)塑蜂窩(wō)闆請聯(lián)系青島(dǎo)海鐵,爲(wei)您提供(gòng)優質産(chǎn)品服務(wù)。