CFRTP纖維增強材(cái)料 是目前唯一被(bei)認爲能夠解決基(jī)礎設施腐蝕問題(tí)及實現長壽命和(hé)高性能的結構材(cái)料，因此複合材料(liào)結構在面廣量大(dà)的土🧑🏽‍🤝‍🧑🏻木、交通、船舶(bo)、海洋等工程領域(yù)擁有更廣闊的應(yīng)用前景，且已呈現(xian)出良好的發展态(tài)勢。近三十年來，國(guo)内外相關科研🐉、設(she)計、生産單位的研(yan)究人員已在複合(he)材料結構的體系(xi)創新、制造工藝、受(shou)力機理、長期性能(neng)等方面開展了㊙️大(dà)量的基礎研究與(yǔ)産💰品研發工作，創(chuang)造性地解決了一(yī)👣些傳統結構材料(liào)不🔴能協調解決的(de)受力🤩-功能-耐久的(de)工程難👌題，形成了(le)系列成果；複合材(cai)料結構已逐步成(cheng)爲結構工程領域(yu)的重要學科方向(xiang)👅。

CFRTP纖維增強材料 由(yóu)于能夠顯著提高(gao)工件的力學性能(néng)而被廣泛應🔴用于(yú)航空🔆航天領域。傳(chuan)統的注塑成型、壓(yā)模成型、纖🏃‍♂️維纏繞(rào)等制造工藝存在(zài)模具成本高、工藝(yì)複雜、成型時間相(xiàng)對較☁️長、制造工藝(yì)困難等局限性，因(yin)此有學者提出利(li)用增材制造方法(fǎ)制造纖維增強複(fú)合🌐工件。

短纖維增(zēng)強複合材料增材(cái)制造技術比較成(cheng)熟，但是短❓纖維對(duì)力學性能的改善(shàn)效果有限。連續纖(xiān)維對力學性🔞能的(de)改善🏃🏻‍♂️效果顯著，但(dàn)是國内外學者關(guan)于連續纖維增強(qiáng)複合材料增材制(zhi)造技術的研究，分(fen)析了連續纖維增(zeng)強複合材料 增材(cái)制造原理，研制了(le)連續纖維增強複(fú)合材料增☀️材制造(zào)裝置，并進一步探(tàn)索了連續纖維增(zeng)強複合材料增材(cái)制造工藝。

研究的(de)具體内容包括以(yǐ)下幾個方面：通過(guo)分析連續✂️纖維🏒與(yǔ)樹脂的界面粘結(jie)理論，研究基于熔(rong)融沉積成型的連(lián)續👈，纖維增強複合(hé)材料增材制造技(ji)術原理，研制出連(lian)續纖維增強複合(he)材料增材制造裝(zhuang)置，主要由運動平(píng)台、噴頭、控制系統(tong)和計算機等硬☎️件(jiàn)組成，能夠實現樹(shu)脂基連續纖維增(zēng)強複合材料🍓增材(cái)制造，爲後續探索(suǒ)連續纖維增強複(fú)合材料增材制造(zào)工藝莫定基礎。

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